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教车比造车更赚钱

【来源:商界 2014年7期】

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  “手 握考驾照定价权,3年7次涨价,连续3年毛利率高达60%,归属于母公司的净利润同比增长36%……”头顶着“驾校第一股”光环的东方时尚,于2014年5月27日现身于第27批拟IPO企业的预披露名单中,而其招股书也透露了驾校的经营状况:“教开车”的比“造汽车”的更赚钱。
  关于东方时尚驾校到底有多赚钱,有这样一个段子:卖汽车的说他能赚钱,造汽车的笑了;造汽车的说他毛利率高,零部件领域的企业笑了;零部件企业说他赚的钱多,做汽车广告的笑了;做汽车广告的说自己生意好,东方时尚驾校的老板笑了。
  据国家统计局的统计,一般整车企业的销售利润率在10%左右,今年一季度,净利润为10.8%,毛利率在20%,跟去年的状态基本持平;而零部件领域的企业,毛利率则大概在15%左右。
  如此看来,东方时尚连续3年毛利率在60%以上,确实是远高于产业链上其他环节企业的毛利率水平。对此,在招股书中,东方时尚驾校给出了三点原因:主营业务有所不同,公司具有规模化优势和较强的定价权。
  从东方时尚的主营业务来看,主要分为驾培服务(驾驶员培训)和陪练服务,其中驾培服务为主要盈利来源。(剩余967字)点击阅读全文>>
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